Đánh giá sau 4 tháng sử dụng xe Sienna 2025 của tôi

Chúng mình đã tậu em Toyota Sienna XSE Premium AWD 2025 được tầm 4 tháng nay rồi. Đã chạy gần 5000 dặm. Mình nghĩ mình nên chia sẻ vài cảm nhận sau một thời gian sử dụng.

Trước khi bắt đầu, mình nghĩ nên giải thích lý do và cách sử dụng xe của gia đình mình đã. Nhà mình có 6 người + 1 con chó. 4 đứa trẻ, 2 đứa ngồi ghế ngồi trẻ em quay ngược, 2 đứa ngồi ghế ngồi trẻ em có lưng tựa cao. 1 con chó nặng 95lb. Ban đầu mình muốn mua chiếc xe SUV Yukon XL chạy dầu, nhưng mà hết hàng năm 2024 rồi, còn năm 2025 thì hình như bị trễ. Đây là chiếc minivan đầu tiên của nhà mình.

Mình (ngắn gọn) cũng xem qua Odyssey và Carnival. Nhà mình cần lắm hệ dẫn động 4 bánh - vì hay đi đường quê và mùa đông ở đây khá khắc nghiệt. Chả có hệ dẫn động 4 bánh nên loại luôn, chưa kể giá trị bán lại của Kia cũng không được cao. Thêm nữa, mình toàn là người lái, chưa bao giờ ngồi ghế sau cả.

Mình dành cả tháng trời xem xét nhiều xe cũ, nhưng mà thấy giảm giá từ giá đề xuất không đáng kể nên quyết định mua xe mới, 0km cho lành. Mình trả tiền mặt và nghĩ là mình được giá tốt - mua dưới giá đề xuất.

Vậy nên, đây là vài suy nghĩ (khá là linh tinh và không theo thứ tự):

1. Lái xe này chán lắm. Chán kinh khủng. Rõ ràng nó không phải là xe thể thao “động lực”, nhưng mà nó chỉ là phương tiện đi lại thôi. Theo mình thì đây vừa là ưu điểm vừa là nhược điểm. Tuy nhiên, hệ thống treo của XSE cứng cáp hơn nên vào cua tốt hơn, điểm này khá hay.

2. Xe này thiết kế chủ yếu để chở người và gia đình, nên lẽ ra phải có 2 vùng âm thanh riêng biệt chứ. Mấy lần đi đường dài, mình ước gì cho mấy đứa nhỏ nghe nhạc riêng, còn vợ chồng mình nghe podcast riêng được. Giờ mình phải chuyển âm thanh ra phía sau, rồi nghe podcast qua loa điện thoại, hơi bất tiện.

3. Cũng liên quan đến âm thanh, lẽ ra nên có nhiều hơn 1 chỗ sạc không dây trên cái kệ đó chứ. Sạc cũng không nhanh lắm, nên có 2 chỗ để luân phiên sạc thì tốt hơn. Sạc được cả AirPods và iPhone nữa.

4. Hệ thống sưởi không làm nóng xe tốt lắm, cả trước lẫn sau - ngay cả khi chỉnh nhiệt độ trước và sau lên mức tối đa và xe đã đủ ấm, phía hông ghế sau bên phải vẫn thổi ra gió lạnh. Mình sẽ nhờ kiểm tra bảo hành khi mang xe đi bảo dưỡng lần đầu.

5. Hoàn toàn không thể nào nhét được 3 đứa trẻ vào hàng ghế sau - 2 đứa nhà mình ngồi ghế ngồi trẻ em có lưng tựa cao rồi, không thể nào nhét thêm đứa thứ 3 vào giữa được.

6. Ra vào hàng ghế thứ 3 khó khăn kinh khủng - lau dọn phía sau cực khổ.

7. Sao cửa kính cốp sau không mở riêng được nhỉ? Đi du lịch 6 người, mở cốp sau lấy đồ cần thiết mà không sợ đồ trong cốp rơi ra ngoài thì tiện biết mấy.

8. Cái đồ để đồ trong khoang hành lý chẳng có tác dụng gì cả - không mua lại lần nữa đâu.

9. Điều làm mình khó chịu nhất - sao không thể thiết lập bản đồ sao cho hướng Bắc luôn ở trên được? Mình biết là có thể bật/tắt được, nhưng cứ mỗi lần chuyển màn hình khác là lại phải thiết lập lại - mình muốn thiết lập hướng Bắc luôn ở trên (trừ khi mình tự thay đổi).

10. Khởi động từ xa bằng app không hoạt động khi không có hoặc sóng yếu. Thú thực, mình thích nhấn nút trên chìa khóa vài cái cho nó nổ máy hơn. Hết thời gian dùng thử miễn phí thì mình sẽ không gia hạn nữa. CHÚ THÍCH: Mình nhầm rồi, khởi động từ xa bằng chìa khóa giờ hoạt động được rồi (lúc nhận xe ở đại lý thì không hoạt động - có lẽ là có thời gian chạy thử hay gì đó?). Cảm ơn nhé!

11. Chất lượng "da" ở một số chỗ ngồi khá tệ và không đồng đều trên 4 ghế ngồi riêng biệt.

12. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 29.9 mpg (mình reset lại lúc nhận xe). Không tốt lắm…nhưng cũng không tệ. Mình hy vọng sẽ tốt hơn một chút, nhưng thực ra mình không quá lo lắng về mức tiêu hao nhiên liệu (với những xe khác, mình thấy 15 mpg là "tiết kiệm" rồi nên thôi kệ).

13. Sao xe không hiển thị mức pin nhỉ? CHÚ THÍCH: Mình nhầm rồi - đã tìm thấy menu để bật tùy chọn này. Cảm ơn nhé!

14. Vì là xe hybrid, nên khi khởi động từ xa, tốt nhất là nên làm nóng/làm mát xe bằng pin thôi. Gara nhà mình có cách nhiệt nhưng không có sưởi hay điều hòa.

15. Hệ dẫn động 4 bánh hoạt động tốt trong điều kiện tuyết/băng, nhưng mùa đông năm nay khá ấm áp nên chưa thử nghiệm kỹ.

16. Xe không xử lý tốt việc kết nối 2 điện thoại cùng lúc với CarPlay/Bluetooth với hệ thống giải trí trên xe.

17. Mình đang tính tháo thanh chắn trên nóc xe đi. Hình như để đó cũng chẳng có tác dụng gì vì chắc mình cũng chẳng dùng đến.

18. Khi chạy tốc độ 60+ dặm/giờ thì tiếng gió khá lớn - có vẻ là từ gioăng cửa phía cửa lái, có lẽ là từ gương chiếu hậu. Không tốt chút nào.

19. Đây là xu hướng mình thấy ở các sản phẩm Toyota nói chung, ghế ngồi không được thoải mái lắm. Đừng hiểu lầm, không phải là tệ, nhưng một chiếc xe không thể thao như thế này thì nên thoải mái hơn nhiều - giống như những chiếc xe Mỹ to đùng ngày xưa, mình có thể lái từ ghế bành vậy!

Thêm mục #20: Trời ơi, cái hệ thống hỗ trợ giữ làn đường tệ quá! Nó cứ làm xe mình cứ nhảy qua nhảy lại giữa làn đường giữa và làn đường ngoài. Khá là khó chịu vì nó cứ đẩy xe mình về giữa đường khi có xe tải chạy tới. Mình thích ý tưởng của tính năng này, nhưng thực hiện thì không được tốt lắm trên chiếc xe này.

Tóm lại, đây là một công cụ khá tốt để chở người, nhưng mình nghĩ Toyota có thể làm tốt hơn ở một số tính năng. Nó chỉ là một công cụ, chứ không phải là thứ mình mong chờ được lái.

Mình chắc chắn sẽ bị nói là sai về một số/tất cả những điều trên - nhưng mình đã cố gắng đưa ra cái nhìn khách quan về trải nghiệm của mình với chiếc xe này.