Các đời xe Nouvo chính là những mẫu xe làm nên tên tuổi của hãng xe Yamaha tại thị trường Việt Nam. Xuất hiện từ năm 2002, Yamaha Nouvo đã cho ra mắt nhiều kiểu dáng và cải tiến hơn về chất lượng. Vậy bạn có biết xe máy Yamaha Nouvo gồm những phiên bản nào không? Cùng nhìn lại sự thay đổi, điểm lại các đời xe Nouvo Yamaha trong bài viết dưới đây nhé!
Đôi nét về dòng xe Nouvo
Xe Nouvo của Yamaha là cái tên quen thuộc với người dùng tại Việt Nam. Tiền thân của Yamaha là công ty chế tạo đàn piano được sáng lập vào năm 1887 tại thành phố Hamamatsu, Shizuoka, Nhật Bản do Torakusu Yamaha khởi xướng. Nhờ kinh nghiệm chế tác các hợp kim nhẹ và bền của các cây đàn piano, Yamaha đã quyết định áp dụng vào việc sản xuất xe máy và động cơ.
Đến hiện tại Yamaha Motor là nhà sản xuất xe máy lớn thứ hai trên thế giới. Xuất hiện tại Việt Nam lần đầu tiên và năm 1998, Yamaha luôn là thương hiệu tiên phong và dẫn đầu trong việc chế tạo, phát triển những mẫu xe có thiết kế năng động, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu,… Thị trường xe Nouvo cũ tại Việt Nam cũng diễn ra khá sôi động không kém gì so với xe máy mới.
Điểm danh các đời xe Nouvo
Nouvo đã trở thành một biểu tượng của dòng xe máy đô thị tại khu vực Đông Nam Á. Với sự phổ biến và đa dạng, dòng xe này đã thu hút được sự quan tâm và sử dụng rộng rãi từ các tín đồ xe máy. Ở phần này, chúng ta cùng điểm qua các đời xe Nouvo huyền thoại của hãng Yamaha nhé!
Xe Nouvo I (năm 2002)
Tháng 4/ 2002 Yamaha cho ra mắt xe Nouvo I với kiểu dáng dựa trên mô hình “AT115“. Xe được trang bị động cơ 113cc, 4 thì, xy-lanh đơn, 2 van, SOHC làm mát bằng gió, kích thước bánh xe 16’’, công suất 7.89 mã lực. Đây là phiên bản đầu tiên dùng vành nan hoa, thắng trước đĩa thắng sau đùm. Nouvo I có gia tốc cực mạnh ở phạm vi vòng quay thấp nhờ mô-men xoắn cao 8.63 Nm.
Xe Nouvo 2 (năm 2004) - Đèn pha đôi
Sau 2 năm, Yamaha tiếp tục tung ra thị trường mẫu xe Nouvo thứ hai hoàn toàn mới. Thay vì đèn pha đơn, Nouvo 2 đã được thiết kế đèn pha đôi, lấy cảm hứng từ dòng mô tô YZF - R1. Mẫu xe này cũng được thiết kế thêm 2 hộc nhỏ để đựng đồ cá nhân. Đèn hậu sau được cải tiến với thiết kế theo cấu trúc tăng góc phản xạ. Hơn nữa phần thân xe được làm mới lại giúp tăng tính thẩm mỹ.
Xe Nouvo 3 (năm 2007) - Nouvo Limited
Đến năm 2007, Yamaha quyết định thay đổi một số chi tiết nhỏ của Nouvo II và trình làng phiên bản Nouvo Limited (Nouvo 3). Tiếp tục thay đổi đèn pha về loại một đèn nhưng có thiết kế chữ V, sử dụng đèn Halogen 35w cho khả năng chiếu vẫn vượt trội. Với phiên bản này ngoài đèn pha được thay đổi thì mọi thiết kế và thông số kỹ thuật đều được giữ nguyên như thế hệ trước.
Xe Nouvo 4 (năm 2008) - Nouvo LX
Tháng 2 năm 2008 công ty Yamaha tại Việt Nam tiếp tục ra mắt Nouvo LX (Nouvo 4) mới toanh. Phiên bản này được thiết kế dựa theo mô hình “AT135“. Điều khiến Nouvo LX trở nên đặc biệt chính là sự thay đổi hoàn toàn mới. Động cơ xe được nâng cấp lên 135cc, 4 thì, SOHC làm mát bằng dung dịch. So với các đời xe Nouvo cũ, phiên bản này được bổ sung thêm bộ tản nhiệt.
Xe Nouvo 5 (năm 2012) - Nouvo SX
Đến tận tháng 3 năm 2012, Yamaha cho ra mắt thêm phiên bản mới là Nouvo SX (Nouvo 5). Đây cũng là mẫu đầu tiên trong phân khúc xe tay ga của hãng Yamaha. Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, khối động cơ giảm xuống 125cc. Ngoại hình cũng được thay đổi, làm mới với đèn pha projector cực sáng, công suất 55w, đồng hồ điện tử, đèn hậu theo dạng đèn led.
Xe Nouvo 6 (năm 2015) - Nouvo FI GP
Ở phiên bản này, Yamaha đã lược bớt chi tiết rườm rà, phức tạp. Thay vào đó là những đường nét thanh thoát, đơn giản nhưng vẫn giữ được sự mạnh mẽ, thể thao vốn có. Nouvo 6 được trang bị thêm công tắc an toàn trên chân chống nghiêng, khóa điều khiển từ xa. Tích hợp công nghệ phun xăng điện tử độc quyền YMJET-Fi, bộ xi - lanh DiASil giúp tăng khả năng vận hành của xe.
Xe Nouvo 7 (năm 2016) - Nouvo FI SX
Trước sự xuất hiện của đối thủ là Air Blade 2016, Yamaha đã cho ra mắt Nouvo 7 nhưng chỉ thiết kế lại tem và bổ sung thêm 7 màu mới nhằm giúp khách hàng thêm nhiều sự lựa chọn hơn. Nouvo FI SX vẫn sử dụng đèn projector (chiếu gần), đèn halogen (chiếu xa) giúp tăng khả năng chiếu sáng. Ngăn chứa đồ được thiết kế rộng rãi, phần đuôi đèn cũng được thiết kế độc đáo.
Bên cạnh đó, Nouvo FI SX được trang bị thêm bảng đồng hồ digital tích hợp đèn led trắng. Ở phần bánh sau xe được lắp đặt thêm miếng chắn bùn giúp tăng vẻ thể thao. Ở dòng xe này đã loại bỏ được các mặt cắt nhiều nhất có thể so với thiết kế rối rắm ở các đời xe Nouvo số tiền nhiệm. Công suất 10.5 mã lực tại 8.000 vòng/ phút cùng với mô men xoắn 10.5 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Lý do nào dẫn đến việc xe Nouvo bị “khai tử”?
Sau khi ra mắt, Các đời xe Nouvo đã trở thành một trong những dòng xe bán chạy nhất thị trường xe máy tại Việt Nam. Tuy nhiên, Nouvo 7 ra đời vào 2016 đã chính thức kết thúc sự phát triển dòng xe này của Yamaha. Vậy tại sao Nouvo bị “khai tử”? Dưới đây sẽ là những lý do giúp bạn hiểu hơn về điều này.
Do sự xuất hiện của Air Blade vào năm 2007
Tháng 7 năm 2007, Honda Air Blade ra mắt và trở thành đối thủ trực tiếp của Nouvo. Kiểu dáng sắc cạnh lấy ý tưởng từ lưỡi dao của Air Blade chính là điểm thu hút người dùng. Xe Air Blade cũ 2007 đã được thiết kế khóa tích hợp công tắc để mở cốp. Nắp bình xăng được đặt phía trước tạo nên sự mới mẻ, độc đáo. Với nhiều ưu điểm nổi trội, Air Blade đã hoàn toàn đánh bại đối thủ của mình.
Sự thay đổi giữa các đời xe chưa có sự đột phá
Nouvo IV vào năm 2008 ra đời với những nâng cấp mới với thiết kế mạnh mẽ hơn. Động cơ xe được trang bị khoảng 135CC nhưng vẫn chưa tiết kiệm nhiên liệu. Sau đó, những thay đổi của hàng cũng chưa thực sự đột phá. Hãng vẫn từ từ cải tiến một vài tính năng đơn giản sau mỗi lần ra mắt. Trong khi những thương hiệu, hãng xe khác đang điên cuồng chạy đua để lấy lòng khách hàng.
Thiết kế xe thiên về phong cách thể thao
Kể từ năm 2008, dòng xe Nouvo đã chuyển hướng mạnh mẽ thiết kế sang phong cách thể thao nhiều hơn. Do đó, mẫu xe sau đã không phù hợp với những khách hàng ở độ tuổi U40. Đặc biệt, các phong cách trên Nouvo V và VI quá phá cách khiến những người U30 cũng khá dè chừng. Vô hình dung, những khách hàng này sẽ chuyển hướng sang sử dụng Air Blade nhiều hơn.
Động cơ các phiên bản hầu như không thay đổi
Về cơ bản động cơ không có gì thay đổi qua các đời xe Nouvo. Sau một thời gian sử dụng, động cơ xe được đánh giá là nhanh xuống máy, chạy ồn. Khả năng vận hành của Nouvo mạnh mẽ nhưng không thích hợp với phụ nữ. Việc đi lại trong thành phố đông đúc với dòng xe này cũng không phải là lựa chọn tuyệt vời. Và việc phải dừng lại, nhường sân cho người khác là không thể tránh khỏi.
Với những thông tin phía trên, chắc hẳn các bạn đã phần nào hiểu được hơn về các đời xe Nouvo. Có thể nói rằng đây là những mẫu xe đã góp phần lớn tạo nên sự thành công của Yamaha tại Việt Nam. Tuy nhiên, thất bại do quá chú trọng vào ngoại hình và chậm thay đổi về động cơ nên những Nouvo ở thời điểm hiện tại đã không còn được ưa chuộng.
>>> Xem thêm bài viết: Tổng hợp cách mở cốp xe Vision ở mọi trường hợp đơn giản
